IE5 380V TYZD მაღალი სიმძლავრის პირდაპირი ამძრავი დატვირთვები დაბალი სიჩქარის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა

რა ტიპის ძრავის სამონტაჟო მოწყობილობებია?
ძრავის სტრუქტურა და მონტაჟის ტიპის აღნიშვნა შეესაბამება IEC60034-7-2020 სტანდარტს.
ანუ, ის შედგება დიდი ასოსგან „B“ „IM“-სთვის „ჰორიზონტალური ინსტალაციის“ ან დიდი ასოსგან „v“ „ვერტიკალური ინსტალაციის“ შემთხვევაში, ერთ ან ორ არაბულ ციფრთან ერთად, მაგ.: „IM“ „ჰორიზონტალური ინსტალაციის“ შემთხვევაში ან „B“ „ვერტიკალური ინსტალაციის“ შემთხვევაში. „v“ 1 ან 2 არაბული ციფრით, მაგ.
„IMB3“ აღნიშნავს ორ ბოლო თავსახურიან, ფეხიან, ლილვით გაფართოებულ, ჰორიზონტალურ ინსტალაციას, რომლებიც დამონტაჟებულია საძირკვლის ელემენტებზე.
„IMB35“ აღნიშნავს ჰორიზონტალურ სამონტაჟო მოწყობილობას ორი ბოლო თავსახურით, ფეხებით, ლილვის გაფართოებებით, ბოლო თავსახურებზე ფლანგებით, ფლანგებზე გამჭოლი ხვრელებით, ლილვის გაფართოებებზე დამონტაჟებული ფლანგებით და საბაზისო ელემენტზე მიმაგრებული ფეხებით.
„IMB5“ ნიშნავს ორ ბოლო თავსახურს, ფეხის გარეშე, ლილვის გაფართოებით, ბოლო თავსახურები ფლანგით, ფლანგი გამჭოლი ნახვრეტით, ფლანგი დამონტაჟებულია ლილვის გაფართოებულ ნაწილზე, დამონტაჟებულია ფუძის ელემენტზე ან დამხმარე მოწყობილობაზე ფლანგით. „IMV1“ ნიშნავს ორ ბოლო თავსახურს, ფეხის გარეშე, ლილვის გაფართოებით ქვევით, ბოლო თავსახურები ფლანგით, ფლანგი გამჭოლი ნახვრეტით, ფლანგი დამონტაჟებულია ლილვის გაფართოებულ ნაწილზე, დამონტაჟებულია ქვევით ფლანგის ვერტიკალური მონტაჟით. „IMV1“ ნიშნავს ვერტიკალურ მონტაჟს ორი ბოლო თავსახურით, ფეხის გარეშე, ლილვის გაფართოებით ქვევით, ბოლო თავსახურები ფლანგებით, ფლანგვები გამჭოლი ნახვრეტებით, ფლანგვები დამონტაჟებულია ლილვის გაფართოებულ ნაწილზე, დამონტაჟებულია ქვევით ფლანგების საშუალებით.
დაბალი ძაბვის ძრავების ყველაზე ხშირად გამოყენებული სამონტაჟო ვარიანტებია: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 და ა.შ.

რომელი მეთოდია ეფექტური საკისრების გალვანური კოროზიის თავიდან ასაცილებლად?
ლილვის იზოლაცია, იზოლირებული საკისრების გამოყენება, ბოლო საფარის იზოლაცია და ნახშირბადის ჯაგრისების დამატება.