IE5 660-1140V TBVF აფეთქებისადმი მდგრადი დაბალი სიჩქარის მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა
პროდუქტის სპეციფიკაცია
| EX-ნიშანი | EX db I Mb |
| ნომინალური ძაბვა | 660,1140 ვოლტი... |
| სიმძლავრის დიაპაზონი | 37-1250 კვტ |
| სიჩქარე | 0-300 ბრ/წთ |
| სიხშირე | ცვლადი სიხშირე |
| ფაზა | 3 |
| პოლონელები | ტექნიკური დიზაინით |
| კადრების დიაპაზონი | 450-1000 |
| მონტაჟი | B3, B35, V1, V3..... |
| იზოლაციის ხარისხი | H |
| დაცვის ხარისხი | IP55 |
| სამუშაო მოვალეობა | S1 |
| მორგებული | კი |
| წარმოების ციკლი | 30 დღე |
| წარმოშობა | ჩინეთი |
პროდუქტის მახასიათებლები
1. ამოიღეთ გადაცემათა კოლოფი და ჰიდრავლიკური შეერთება. შეამოკლეთ გადაცემათა კოლოფის ჯაჭვი. არ არსებობს ზეთის გაჟონვის და საწვავის შევსების პრობლემა. დაბალი მექანიკური გაუმართაობის მაჩვენებელი. მაღალი საიმედოობა.
2. აღჭურვილობის შესაბამისად მორგებული ელექტრომაგნიტური და სტრუქტურული დიზაინი, რომელსაც შეუძლია პირდაპირ დააკმაყოფილოს დატვირთვისთვის საჭირო სიჩქარისა და ბრუნვის მომენტის მოთხოვნები;
3. დაბალი საწყისი დენი და ტემპერატურის დაბალი მატება. დემაგნეტიზაციის რისკის აღმოფხვრა;
4. გადაცემათა კოლოფისა და ჰიდრავლიკური შეერთების გადაცემის ეფექტურობის დანაკარგის აღმოფხვრა. სისტემას აქვს მაღალი ეფექტურობა. მაღალი ეფექტურობა და ენერგიის დაზოგვა. მარტივი სტრუქტურა. დაბალი სამუშაო ხმაური და დაბალი ყოველდღიური მოვლა-პატრონობის ხარჯები.
5. როტორის ნაწილს აქვს სპეციალური საყრდენი სტრუქტურა, რომელიც საშუალებას იძლევა საკისარი ადგილზე შეიცვალოს, რაც გამორიცხავს ქარხანაში დაბრუნებისთვის საჭირო ლოჯისტიკური ხარჯებს;
6. მუდმივი მაგნიტური სინქრონული ძრავის პირდაპირი ამძრავი სისტემის გამოყენებამ შეიძლება გადაჭრას „დიდი ცხენის მიერ პატარა ურიკის ქექვის“ პრობლემა, რაც დააკმაყოფილებს ორიგინალური სისტემის ფართო დატვირთვის დიაპაზონის მუშაობის მოთხოვნას და აუმჯობესებს სისტემის საერთო ეფექტურობას მაღალი ეფექტურობითა და ენერგოდაზოგვით;
7. ვექტორული სიხშირის გადამყვანის მართვა. სიჩქარის დიაპაზონი 0-100%, კარგი საწყისი მახასიათებლები. სტაბილური მუშაობა. შეუძლია შეამციროს შესაბამისობის კოეფიციენტი ფაქტობრივი დატვირთვის სიმძლავრესთან.
პროდუქტის გამოყენება
ამ პროდუქტს შეუძლია ქვანახშირის მაღაროს აღჭურვილობის პირდაპირი მართვა, რომელიც ფართოდ გამოიყენება მიწისქვეშეთში სხვადასხვა აღჭურვილობის, როგორიცაა ვენტილატორები, ტუმბოები და ქამრის მანქანები, გადასატანად.
ხშირად დასმული კითხვები
რა არის დაბალი სიჩქარის (ბრ/წთ) ძრავის შერჩევის ძირითადი პუნქტები?
1. ადგილზე მუშაობის რეჟიმი:
როგორიცაა დატვირთვის ტიპი, გარემო პირობები, გაგრილების პირობები და ა.შ.
2. გადაცემის მექანიზმის ორიგინალური შემადგენლობა და პარამეტრები:
როგორიცაა რედუქტორის სახელწოდების პარამეტრები, ინტერფეისის ზომა, სპროკეტის პარამეტრები, როგორიცაა კბილების თანაფარდობა და ლილვის ხვრელი.
3. რემონტის განზრახვა:
კერძოდ, პირდაპირი თუ ნახევრად პირდაპირი ამძრავის შემთხვევაში, ძრავის ძალიან დაბალი სიჩქარის გამო, აუცილებელია დახურული ციკლის მართვა, ზოგიერთი ინვერტორი კი არ უჭერს მხარს დახურული ციკლის მართვას. გარდა ამისა, ძრავის ეფექტურობა უფრო დაბალია, ხოლო ძრავის ღირებულება უფრო მაღალია, ეკონომიურობა კი მაღალი არ არის. გაუმჯობესებას უპირატესობას საიმედოობა და ტექნიკური მომსახურების არარსებობა ანიჭებს.
თუ ხარჯები და ეკონომიურობა უფრო მნიშვნელოვანია, არსებობს გარკვეული პირობები, როდესაც ნახევრად პირდაპირი ამძრავის გადაწყვეტა შეიძლება იყოს შესაფერისი, ამავდროულად უზრუნველყოფილი იყოს შემცირებული ტექნიკური მომსახურების ხარჯები.
4. მოთხოვნის კონტროლი:
სავალდებულოა თუ არა ინვერტორის ბრენდი, საჭიროა თუ არა დახურული წრედი, უნდა იყოს თუ არა ძრავასა და ინვერტორს შორის საკომუნიკაციო მანძილი აღჭურვილი ელექტრონული მართვის კარადით, რა ფუნქციები უნდა ჰქონდეს ელექტრონულ მართვის კარადას და რა საკომუნიკაციო სიგნალებია საჭირო დისტანციური DCS-ისთვის.
რა არის მთავარი განსხვავება იმავე ზომის მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავების დანაკარგებს შორის ასინქრონულ ძრავებთან შედარებით?
სტატორის სპილენძის დაბალი მოხმარება, როტორის სპილენძის დაბალი მოხმარება და როტორის რკინის დაბალი მოხმარება.
