IE5 6000V TYZD დაბალი სიჩქარის პირდაპირი ამძრავი დატვირთვით მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა

დაბალი სიჩქარის პირდაპირი ამძრავი მუდმივი მაგნიტის ძრავების შესახებ ინფორმაცია?
ინვერტორული ტექნოლოგიის განახლებასა და მუდმივი მაგნიტის მასალების შემუშავებაზე დაყრდნობით, ის ქმნის საფუძველს დაბალი სიჩქარის პირდაპირი ამძრავი მუდმივი მაგნიტის ძრავების რეალიზაციისთვის.
სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო წარმოებასა და ავტომატურ მართვაში, ელექტროძრავების, რედუქტორების და სხვა შემანელებელი მოწყობილობების გამოყენებამდე ხშირად საჭიროა დაბალი სიჩქარის ამძრავის გამოყენება. მიუხედავად იმისა, რომ ამ სისტემას შეუძლია დაბალი სიჩქარის მიზნის მიღწევა, მას ასევე აქვს მრავალი ნაკლოვანება, როგორიცაა რთული სტრუქტურა, დიდი ზომები, ხმაური და დაბალი ეფექტურობა.

მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის პრინციპი და ჩართვის მეთოდი?
რადგან სტატორის მბრუნავი მაგნიტური ველის სიჩქარე სინქრონული სიჩქარეა, როტორის გაშვების მომენტში უძრავ მდგომარეობაში ყოფნისას, ჰაერის უფსკრულის მაგნიტურ ველსა და როტორის პოლუსებს შორის ფარდობითი მოძრაობაა და ჰაერის უფსკრულის მაგნიტური ველი იცვლება, რასაც არ შეუძლია საშუალო სინქრონული ელექტრომაგნიტური ბრუნვის მომენტის წარმოქმნა, ანუ თავად სინქრონულ ძრავში არ არის საწყისი ბრუნვის მომენტი, ამიტომ ძრავა თავისით ირთვება.
საწყისი პრობლემის გადასაჭრელად, უნდა იქნას გამოყენებული სხვა მეთოდები, რომლებიც ხშირად გამოიყენება:
1, სიხშირის გარდაქმნის დაწყების მეთოდი: სიხშირის გარდაქმნის დენის წყაროს გამოყენება სიხშირის ნულიდან ნელა აწევის მიზნით, მბრუნავი მაგნიტური ველის წევის როტორი ნელა სინქრონულად აჩქარებს ნომინალურ სიჩქარეს, რის შემდეგაც დაწყება დასრულებულია.
2. ასინქრონული გაშვების მეთოდი: როტორს აქვს გაშვების გრაგნილი, მისი სტრუქტურა ასინქრონული მანქანის ციყვის გალიის გრაგნილის მსგავსია. სინქრონული ძრავის სტატორის გრაგნილი დაკავშირებულია კვების წყაროსთან, გაშვების გრაგნილის როლის მეშვეობით, რაც წარმოქმნის გაშვების ბრუნვას, ისე, რომ სინქრონული ძრავა თავისით ჩაირთოს და როდესაც სიჩქარე სინქრონული სიჩქარის 95%-ს მიაღწევს, როტორი ავტომატურად ჩაერთვება სინქრონიზაციაში.