IE5 660V მაღალი სიმძლავრის პირდაპირი გამშვები მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა
პროდუქტის აღწერა
| ნომინალური ძაბვა | 660V,690V... |
| სიმძლავრის დიაპაზონი | 220-900 კვტ |
| სიჩქარე | 500-3000 rpm |
| სიხშირე | სამრეწველო სიხშირე |
| ფაზა | 3 |
| პოლონელები | 2,4,6,8,10,12 |
| ჩარჩოს დიაპაზონი | 355-450 წწ |
| მონტაჟი | B3,B35,V1,V3..... |
| იზოლაციის ხარისხი | H |
| დაცვის ხარისხი | IP55 |
| სამუშაო მოვალეობა | S1 |
| მორგებულია | დიახ |
| წარმოების ციკლი | სტანდარტული 45 დღე, მორგებული 60 დღე |
| წარმოშობა | ჩინეთი |
პროდუქტის მახასიათებლები
• მაღალი ეფექტურობა და სიმძლავრის კოეფიციენტი.
• მუდმივი მაგნიტების აგზნება, არ სჭირდება აგზნების დენი.
• სინქრონული მუშაობა, არ არის სიჩქარის პულსაცია.
• შეიძლება დაპროექტებული იყოს მაღალი საწყისი ბრუნვისა და გადატვირთვის ტევადობით.
• სიხშირის ინვერტორით ცვლადი სიჩქარის აპლიკაციებისთვის.
პროდუქტის აპლიკაციები
PMSM სერიის ძრავა ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა მოწყობილობებში, როგორიცაა ვენტილატორები, ტუმბოები, კომპრესორები და ქამრების მანქანები ელექტროენერგიის, ნავთობის, მეტალურგიის, ტექსტილისა და სამშენებლო მასალების სფეროებში.
FAQ
რა არის მუდმივი მაგნიტის ძრავის სამონტაჟო ტიპები?
ძრავის სტრუქტურა და სამონტაჟო ტიპის აღნიშვნა შეესაბამება IEC60034-7-2020-ს.
ანუ, იგი შედგება დიდი ასო "B"-სგან "IM" "ჰორიზონტალური ინსტალაციისთვის" ან დიდი ასო "v" "ვერტიკალური ინსტალაციისთვის" ერთ ან ორ არაბულ ციფრთან ერთად, მაგ.: "IM" "ჰორიზონტალური ინსტალაციისთვის". " ან "B" "ვერტიკალური ინსტალაციისთვის". "v" 1 ან 2 არაბული რიცხვით, მაგ.
"IMB3" აღნიშნავს ორ ბოლო თავსახურს, ძირს, ლილვით დაგრძელებულ, ჰორიზონტალურ ინსტალაციას, რომლებიც დამონტაჟებულია საძირკვლის წევრებზე.
"IMB35" აღნიშნავს ჰორიზონტალურ მონტაჟს ორი ბოლო ქუდით, ფეხებით, ლილვის გაფართოებით, მილტუჩებით ბოლო ხუფებზე, ფლანგებში ხვრელების გავლით, ლილვების გაფართოებებზე დამაგრებულ ფლანგებზე და ბაზის წევრზე დამაგრებული ფლანგებით.
"IMB5" ნიშნავს ორ ბოლო ხუფს, ფეხის გარეშე, ლილვის გაფართოებით, ბოლო ქუდები ფლანგით, ფლანგა ნახვრეტით, მილაკი დამონტაჟებულ ლილვის გაფართოებაზე, დამონტაჟებულ საბაზისო წევრზე ან დამხმარე მოწყობილობას ფლანგით "IMV1" ნიშნავს ორ ბოლო ხუფს. ფეხის გარეშე, ლილვის გაფართოება ქვევით, ბოლო ქუდები ფლანგით, ფლანგა ნახვრეტით, ფლანგა დამონტაჟებული ლილვის გაფართოებაზე, დამონტაჟებული ბოლოში ფლანგზე ვერტიკალური დამაგრებით. "IMV1" ნიშნავს ვერტიკალურ მონტაჟს ორი ბოლო ხუფით, ფეხის გარეშე, ლილვის გაფართოება ქვევით, ბოლო ქუდები ფრთებით, მილტუჩები ნახვრეტებით, ლილვების გაფართოებაზე დამაგრებული ფლანგები, რომლებიც დამონტაჟებულია ფსკერზე ფლანგების საშუალებით.
დაბალი ძაბვის ძრავებისთვის ყველაზე ხშირად გამოყენებული სამონტაჟო ვარიანტებია: IMB3, IMB35, IMB5, IMV1 და ა.შ.
რა არის ძრავზე მაღალი ან დაბალი საავტომობილო რეაქციის პოტენციალის სპეციფიკური ეფექტი?
არანაირი ეფექტი, უბრალოდ მიაქციეთ ყურადღება ეფექტურობას და სიმძლავრის ფაქტორს.
