IE5 380V აფეთქებაგამძლე მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა
პროდუქტის სპეციფიკაცია
EX-ნიშანი | EX db IIB T4 Gb |
ნომინალური ძაბვა | 380V,415V,460V... |
სიმძლავრის დიაპაზონი | 5,5-315კვტ |
სიჩქარე | 500-3000 rpm |
სიხშირე | სამრეწველო სიხშირე |
ფაზა | 3 |
პოლონელები | 2,4,6,8,10,12 |
ჩარჩოს დიაპაზონი | 132-355 წწ |
მონტაჟი | B3,B35,V1,V3..... |
იზოლაციის ხარისხი | H |
დაცვის ხარისხი | IP55 |
სამუშაო მოვალეობა | S1 |
მორგებულია | დიახ |
წარმოების ციკლი | სტანდარტული 45 დღე, მორგებული 60 დღე |
წარმოშობა | ჩინეთი |
პროდუქტის მახასიათებლები
• მაღალი ეფექტურობა და სიმძლავრის კოეფიციენტი.
• მუდმივი მაგნიტების აგზნება, არ სჭირდება აგზნების დენი.
• სინქრონული მუშაობა, არ არის სიჩქარის პულსაცია.
• შეიძლება დაპროექტებული იყოს მაღალი საწყისი ბრუნვისა და გადატვირთვის ტევადობით.
• დაბალი ხმაური, ტემპერატურის მატება და ვიბრაცია.
• საიმედო ოპერაცია.
• სიხშირის ინვერტორით ცვლადი სიჩქარის აპლიკაციებისთვის.
მუდმივი მაგნიტის ძრავის ეფექტურობის რუკა
ასინქრონული ძრავის ეფექტურობის რუკა
პროდუქტის აპლიკაცია
რა არის ძრავის პარამეტრები?
ძირითადი პარამეტრები:
1.რეიტინგული პარამეტრები, მათ შორის: ძაბვა, სიხშირე, სიმძლავრე, დენი, სიჩქარე, ეფექტურობა, სიმძლავრის კოეფიციენტი;
2.შეერთება: ძრავის სტატორის გრაგნილის შეერთება; საიზოლაციო კლასი, დაცვის კლასი, გაგრილების მეთოდი, გარემო ტემპერატურა, სიმაღლე, ტექნიკური პირობები, ქარხნის ნომერი.
სხვა პარამეტრები:
ძრავის ტექნიკური პირობები, ზომები, სამუშაო მოვალეობა და სტრუქტურა და სამონტაჟო ტიპის აღნიშვნა.
რა უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები აქვს მუდმივი მაგნიტის ძრავებს უხერხულობის ძრავებთან შედარებით?
უკმარისობის ძრავის მუშაობის პრინციპი არის როტორის უხალისობის სტაგნური ცვლილება, სტატორის მეშვეობით შეცვლა კონტროლის მიმდინარე შესვენების გაიყვანოს rotor უხალისობა მცირე ნაწილი, წრეწირზე ბრძანებით ჩართვის და გამორთვის, მართოს rotor როტაცია.
განაცხადის სცენარების თვალსაზრისით, უხერხულობის ძრავები და მუდმივი მაგნიტის ძრავები ჯერ კიდევ არ არის იგივე. მუდმივი მაგნიტის ძრავებთან შედარებით, უხერხულობის ძრავებს აქვთ უფრო მაღალი ხმაური, უფრო მაღალი სითბოს გამომუშავება და დაბალი სიმძლავრის სიმჭიდროვე. იმის გამო, რომ ბრუნვის პულსაცია დიდია, ამიტომ ვიბრაციაც დიდია, სიჩქარის შესრულება ზოგადად რთულია (სავარძლის მცირე სიჩქარე შეიძლება იყოს ოდნავ მეტი).
აგზნების ძრავების ღირებულება მუდმივი მაგნიტის ძრავებთან შედარებით დაბალია გალიის ზოლებისა და მუდმივი მაგნიტების ნაკლებობის გამო.