IE5 380V TYBCX აფეთქებისადმი მდგრადი მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა
პროდუქტის სპეციფიკაცია
| EX-ნიშანი | EX db IIB T4 Gb |
| ნომინალური ძაბვა | 380 ვოლტი, 415 ვოლტი, 460 ვოლტი... |
| სიმძლავრის დიაპაზონი | 5.5-315 კვტ |
| სიჩქარე | 500-3000 ბრ/წთ |
| სიხშირე | სამრეწველო სიხშირე |
| ფაზა | 3 |
| პოლონელები | 2,4,6,8,10,12 |
| კადრების დიაპაზონი | 132-355 |
| მონტაჟი | B3, B35, V1, V3..... |
| იზოლაციის ხარისხი | H |
| დაცვის ხარისხი | IP55 |
| სამუშაო მოვალეობა | S1 |
| მორგებული | დიახ |
| წარმოების ციკლი | 30 დღე |
| წარმოშობა | ჩინეთი |
პროდუქტის მახასიათებლები
• მაღალი ეფექტურობა და სიმძლავრის კოეფიციენტი.
• მუდმივი მაგნიტების აგზნება, არ საჭიროებს აგზნების დენს.
• სინქრონული მუშაობა, სიჩქარის პულსაცია არ არის.
• შეიძლება დაპროექტდეს მაღალი საწყისი ბრუნვის მომენტისა და გადატვირთვის ტევადობისთვის.
• დაბალი ხმაური, ტემპერატურის მატება და ვიბრაცია.
• საიმედო ოპერაცია.
• სიხშირის ინვერტორით ცვლადი სიჩქარის აპლიკაციებისთვის.
მუდმივი მაგნიტის ძრავის ეფექტურობის რუკა
ასინქრონული ძრავის ეფექტურობის რუკა
პროდუქტის გამოყენება
სერიის პროდუქცია ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა აღჭურვილობაში, როგორიცაა ვენტილატორები, ტუმბოები და ქამრისებრი მანქანები ნავთობქიმიურ, ფოლადის, ალუმინის გადამუშავების, მარცვლეულისა და ნავთობის, საკვების და სხვა სფეროებში.
პროდუქტის გამოყენება
რა პარამეტრები აქვს ძრავას?
ძირითადი პარამეტრები:
1. ნომინალური პარამეტრები, მათ შორის: ძაბვა, სიხშირე, სიმძლავრე, დენი, სიჩქარე, ეფექტურობა, სიმძლავრის კოეფიციენტი;
2. შეერთება: ძრავის სტატორის გრაგნილის შეერთება; იზოლაციის კლასი, დაცვის კლასი, გაგრილების მეთოდი, გარემოს ტემპერატურა, სიმაღლე, ტექნიკური პირობები, ქარხნული ნომერი.
სხვა პარამეტრები:
ძრავის ტექნიკური პირობები, ზომები, სამუშაო დატვირთვა და სტრუქტურა, ასევე მონტაჟის ტიპის აღნიშვნა.
რა უპირატესობები და ნაკლოვანებები აქვს მუდმივი მაგნიტის ძრავებს რეზისტენტულ ძრავებთან შედარებით?
ძრავის მუშაობის პრინციპი ემყარება როტორის უხალისობის ეტაპობრივ ცვლილებას, სტატორის მიერ გადამრთველის მეშვეობით დენის გაწყვეტის შედეგად როტორის უხალისობის მცირე ნაწილი იწევს, წრეწირზე ჩართვისა და გამორთვის თანმიმდევრობით, რაც როტორის ბრუნვას განაპირობებს.
გამოყენების სცენარების თვალსაზრისით, დენის რეზისტენტული ძრავები და მუდმივი მაგნიტის ძრავები მაინც არ არის იგივე. მუდმივი მაგნიტის ძრავებთან შედარებით, დენის რეზისტენტული ძრავები ხასიათდება უფრო მაღალი ხმაურით, უფრო მაღალი სითბოს გამომუშავებით და უფრო დაბალი სიმძლავრის სიმკვრივით. რადგან ბრუნვის მომენტის პულსაცია დიდია, შესაბამისად, ვიბრაციაც დიდია, მაღალი სიჩქარით გადაადგილება ზოგადად რთულია (მცირე სავარძლის სიჩქარე შეიძლება ოდნავ მაღალი იყოს).
აგზნების ძრავების ღირებულება მუდმივი მაგნიტის ძრავებთან შედარებით უფრო დაბალია, რადგან არ არსებობს გალიის ზოლები და მუდმივი მაგნიტები.
