-
ცამეტი კითხვა ძრავების შესახებ
1.რატომ წარმოქმნის ძრავა ლილვის დენს? ლილვის დენი ყოველთვის იყო ცხელი თემა ძრავის მსხვილ მწარმოებლებს შორის. სინამდვილეში, ყველა ძრავას აქვს ლილვის დენი და მათი უმეტესობა საფრთხეს არ უქმნის ძრავის ნორმალურ მუშაობას. განაწილებული ტევადობა გრაგნილსა და კორპუსს შორის...დაწვრილებით -
ძრავის კლასიფიკაცია და შერჩევა
განსხვავება სხვადასხვა ტიპის ძრავებს შორის 1. განსხვავებები DC და AC ძრავებს შორის DC ძრავის სტრუქტურის დიაგრამა AC ძრავის სტრუქტურის დიაგრამა DC ძრავები იყენებენ პირდაპირ დენს ენერგიის წყაროდ, ხოლო AC ძრავები იყენებენ ალტერნატიულ დენს ელექტროენერგიის წყაროდ. სტრუქტურულად, DC ძრავის პრინციპი ...დაწვრილებით -
ძრავის ვიბრაცია
ძრავის ვიბრაციის მრავალი მიზეზი არსებობს და ისინი ასევე ძალიან რთულია. 8 ბოძზე მეტი ძრავები არ გამოიწვევენ ვიბრაციას ძრავის წარმოების ხარისხის პრობლემების გამო. ვიბრაცია ხშირია 2-6 ბოძიან ძრავებში. IEC 60034-2 სტანდარტი შემუშავებული საერთაშორისო ელექტროტექნიკური...დაწვრილებით -
მუდმივი მაგნიტის საავტომობილო ინდუსტრიის ჯაჭვის მიმოხილვა და გლობალური ბაზრის ინსაითი ანალიზის ანგარიში
1. მუდმივი მაგნიტის ძრავების კლასიფიკაცია და ინდუსტრიის მამოძრავებელი ფაქტორები არსებობს მრავალი სახეობა, მოქნილი ფორმებითა და ზომებით. ძრავის ფუნქციის მიხედვით, მუდმივი მაგნიტის ძრავები უხეშად შეიძლება დაიყოს სამ ტიპად: მუდმივი მაგნიტის გენერატორები, მუდმივი მაგნიტის ძრავები და მუდმივი მაგნი...დაწვრილებით -
დაბალი ძაბვის სინქრონული მუდმივი მაგნიტის ძრავის ბაზარი აპლიკაციით
დაბალი ძაბვის სინქრონული მუდმივი მაგნიტის საავტომობილო ბაზრის ანალიზი (2024-2031) დაბალი ძაბვის სინქრონული მუდმივი მაგნიტის საავტომობილო ბაზარი წარმოადგენს მრავალფეროვან და სწრაფად განვითარებად სექტორს, რომელიც მოიცავს საქონლის ან მომსახურების წარმოებას, დისტრიბუციას და მოხმარებას, რომელიც დაკავშირებულია ...დაწვრილებით -
მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის განვითარების ისტორია და თანამედროვე ტექნოლოგია
1970-იან წლებში იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის მასალების შემუშავებით, იშვიათი დედამიწის მუდმივი მაგნიტის ძრავები გაჩნდა. მუდმივი მაგნიტის ძრავები იყენებენ იშვიათი დედამიწის მუდმივ მაგნიტებს აღგზნებისთვის, ხოლო მუდმივ მაგნიტებს შეუძლიათ წარმოქმნან მუდმივი მაგნიტური ველები მაგის შემდეგ...დაწვრილებით -
როგორ ვაკონტროლოთ ძრავა სიხშირის გადამყვანით
სიხშირის გადამყვანი არის ტექნოლოგია, რომელიც უნდა აითვისოთ ელექტრო სამუშაოების შესრულებისას. სიხშირის გადამყვანის გამოყენება ძრავის სამართავად გავრცელებული მეთოდია ელექტრო კონტროლის დროს; ზოგიერთს ასევე სჭირდება მათი გამოყენების ცოდნა. 1. უპირველეს ყოვლისა, რატომ გამოვიყენოთ სიხშირის გადამყვანი ძრავის სამართავად? ძრავა არის...დაწვრილებით -
მუდმივი მაგნიტის ძრავების "ბირთი" - მუდმივი მაგნიტები
მუდმივი მაგნიტის ძრავების განვითარება მჭიდრო კავშირშია მუდმივი მაგნიტის მასალების განვითარებასთან. ჩინეთი პირველი ქვეყანაა მსოფლიოში, რომელმაც აღმოაჩინა მუდმივი მაგნიტის მასალების მაგნიტური თვისებები და გამოიყენა ისინი პრაქტიკაში. 2000 წელზე მეტი ხნის წინ...დაწვრილებით -
მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავების ყოვლისმომცველი სარგებელი ანალიზი ასინქრონული ძრავების ჩანაცვლებით
ასინქრონულ ძრავებთან შედარებით, მუდმივი მაგნიტის სინქრონულ ძრავებს აქვთ მაღალი სიმძლავრის კოეფიციენტი, მაღალი ეფექტურობა, როტორის გაზომვადი პარამეტრები, დიდი ჰაერის უფსკრული სტატორსა და როტორს შორის, კარგი კონტროლის შესრულება, მცირე ზომა, მსუბუქი წონა, მარტივი სტრუქტურა, მაღალი ბრუნვის / ინერციის თანაფარდობა. , ე...დაწვრილებით -
მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის უკანა EMF
მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავის უკანა EMF 1. როგორ წარმოიქმნება უკანა EMF? უკანა ელექტრომოძრავი ძალის წარმოქმნა ადვილი გასაგებია. პრინციპი ისაა, რომ გამტარი წყვეტს ძალის მაგნიტურ ხაზებს. სანამ ამ ორს შორის ფარდობითი მოძრაობაა, მაგნიტური ველი შეიძლება იყოს სტაბილური...დაწვრილებით -
განსხვავება NEMA ძრავებსა და IEC ძრავებს შორის.
განსხვავება NEMA ძრავებსა და IEC ძრავებს შორის. 1926 წლიდან ელექტროენერგიის მწარმოებელთა ეროვნულმა ასოციაციამ (NEMA) დაადგინა სტანდარტები ჩრდილოეთ ამერიკაში გამოყენებული ძრავებისთვის. NEMA რეგულარულად ანახლებს და აქვეყნებს MG 1-ს, რომელიც ეხმარება მომხმარებლებს სწორად შეარჩიონ და გამოიყენონ ძრავები და გენერატორები. ის შეიცავს პრ...დაწვრილებით -
გლობალური IE4 და IE5 მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავების ინდუსტრია: ტიპები, პროგრამები, რეგიონალური ზრდის ანალიზი და მომავლის სცენარები
1. რას ეხება IE4 და IE5 ძრავები IE4 და IE5 მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავები (PMSM) არის ელექტროძრავების კლასიფიკაცია, რომელიც შეესაბამება ენერგოეფექტურობის საერთაშორისო სტანდარტებს. საერთაშორისო ელექტროტექნიკური კომისია (IEC) განსაზღვრავს ამ ეფექტურობას ...დაწვრილებით
- ელ.ფოსტის მხარდაჭერა wanghp@ahmingteng.com
- დარეკეთ მხარდაჭერა +86 18715075293