ჩვენ ვეხმარებით მსოფლიოს განვითარებას 2007 წლიდან

Mingteng Motor-ის მიერ დამოუკიდებლად შემუშავებული 5.3 მეგავატიანი მაღალი ძაბვის მუდმივი მაგნიტის ძრავა წარმატებით შევიდა ექსპლუატაციაში.

2021 წლის მაისში, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co.,Ltd.-მ მნიშვნელოვანი ტექნიკური გარღვევა მოახდინა მაღალი სიმძლავრის, მაღალი ძაბვის, სუპერეფექტური, სამფაზიანი, მუდმივი მაგნიტის მქონე სინქრონული ძრავის შემუშავებაში და წარმატებით დამოუკიდებლად შეიმუშავა 5300 კვტ სიმძლავრის, მაღალი ძაბვის, სუპერეფექტური, სამფაზიანი, მუდმივი მაგნიტის მქონე სინქრონული ძრავა, რომელიც ოფიციალურად ამოქმედდა Shandong Rizhao Lupi New Materials Co.-ს წიდის წისქვილის სისტემაში. ეს არის ჩინეთის 5300 კვტ სიმძლავრის, მაღალი ძაბვის, სუპერეფექტური, სამფაზიანი, მუდმივი მაგნიტის მქონე სინქრონული ძრავის გამოყენება სამრეწველო სფეროში, რაც აჩვენებს, რომ Anhui Mingteng Permanent Magnet Electromechanical Equipment Co., Ltd.-ს წამყვანი ტექნიკური დონე აქვს სამრეწველო სფეროში მუდმივი მაგნიტის მქონე სინქრონული ძრავების შემუშავებაში და ასევე აღნიშნავს ჩინეთში 5 მეგავატზე მეტი სიმძლავრის მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავების ეპოქის დაწყებას.

შპს „ანჰუი მინგტენგის მუდმივი მაგნიტური მანქანებისა და ელექტრო მოწყობილობების კომპანია“https://www.mingtengmotor.com/) არის თანამედროვე მაღალტექნოლოგიური საწარმო, რომელიც აერთიანებს მუდმივი მაგნიტური ძრავების კვლევასა და განვითარებას, წარმოებას, გაყიდვებსა და მომსახურებას. ცემენტის ინდუსტრიაში წიდის ქარხნის სამუშაო მახასიათებლებისა და სამუშაო გარემოს სრულად გააზრების შემდეგ, Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery & Electrical Equipment Co., Ltd-მ შეიმუშავა და წარმოადგინა 5300 კვტ სიმძლავრის მაღალი ძაბვის ზეეფექტური სამფაზიანი მუდმივი მაგნიტური სინქრონული ძრავა, რომელმაც ინოვაციები და გარღვევები შეიტანა რიგ ტექნოლოგიებში:
(1) ოპტიმიზებული ელექტრომაგნიტური დიზაინი, სტატორისა და როტორის ბირთვის მასალა დამზადებულია მაღალი ხარისხის ცივი ნაგლინი სილიკონის ფოლადის ფურცლისგან, რაც თრგუნავს მაღალი სიხშირის რკინის მოხმარებას და აუმჯობესებს ეფექტურობას.
(2) ბოლოში მოძრავი საკისრების სტრუქტურის გამოყენება, მაღალი დატვირთვის ტევადობა, დაბალი ხმაური და ვიბრაცია, მაღალი საიმედოობა, მარტივი გამოყენება და მოვლა, ძრავის დატვირთვის ტევადობის გაზრდა, განსაკუთრებით ვიბრაციის საწინააღმდეგო უმაღლესი დატვირთვის ტევადობა.
(3) ჭრილის მორგების, სასურველია სტატორის ჭრილის თანაფარდობის შერჩევა, რაც ეფექტურად ამცირებს ძრავის ჭრილის ბრუნვის მომენტს და ძრავის ხმაურს.
(4) გამოიყენეთ IC666 გაგრილების მეთოდი, როგორც შიდა, ასევე გარე ჰაერის ცირკულაცია დამოკიდებულია გაგრილების ვენტილატორზე, რათა გააძლიეროს გაგრილების ეფექტი და ეფექტურად შეამციროს ძრავის ტემპერატურის მატება.
(5) როტორის ლილვი შედუღებული სპიკებიანი ფირფიტის სტრუქტურით იზრდება როტორის სიმტკიცე და მცირდება მთელი მანქანის ვიბრაციის მნიშვნელობა.
სიახლე 1
ინდუქციურ ძრავასთან შედარებით, მუდმივი მაგნიტის ძრავა არის ძრავა, რომელიც იყენებს მუდმივ მაგნიტურ მასალას მაგნიტური ველის შესაქმნელად და არ საჭიროებს რეაქტიული აგზნების დენს მაგნიტური ველის შესაქმნელად, რომელსაც აქვს მაღალი ეფექტურობა და სიმძლავრის კოეფიციენტი, კარგი საწყისი ბრუნვის მომენტი, დაბალი ხმაური, დაბალი ვიბრაცია, ტემპერატურის მატება და ა.შ. ეს არის მაღალეფექტური ძრავა, რომელსაც სახელმწიფო ხელს უწყობს. ჩინეთის ძრავების მარაგი დაახლოებით 2 მილიარდ კილოვატს შეადგენს, გამოყენებული ძრავების აბსოლუტური უმრავლესობა Y სერიაა უკუქცევითი ასინქრონული ძრავების აღმოსაფხვრელად, მაღალეფექტური ძრავები მხოლოდ დაახლოებით 3%-ს შეადგენს, არაეფექტური ძრავების დიდი რაოდენობის გამოყენება იწვევს ელექტროენერგიის უზარმაზარ ფლანგვას.

„დამზადებულია ჩინეთში 2025“-ში მწვანე წარმოების პროექტის ყოვლისმომცველი განხორციელების ხუთმა მსხვილმა პროექტმა აღნიშნა, რომ ჩვენ უნდა გავაგრძელოთ ძრავებისა და სხვა საბოლოო მოხმარების პროდუქტების ენერგოეფექტურობის გაუმჯობესება და დავაჩქაროთ ჩამორჩენილი მექანიკური და ელექტრო პროდუქტებისა და ტექნოლოგიების აღმოფხვრა. ამ პროექტში შემუშავებულმა და გამოყენებულმა 5300 კვტ სიმძლავრის მაღალი ძაბვის სუპერეფექტურმა სამფაზიანმა მუდმივი მაგნიტის სინქრონულმა ძრავამ ხელი შეუწყო ჩინეთის ძრავების ენერგოეფექტურობის გაუმჯობესების ტემპს და უზრუნველყო მყარი თეორიული მხარდაჭერა ნახშირბადის პიკისა და ნახშირბადის ნეიტრალიტეტის კონცეფციისთვის, რომელიც კვლავ შემოთავაზებული იყო წლევანდელ ორ სესიაზე. გარდა ამისა, ამ პროექტში, ორიგინალურ წამყვანი სისტემასთან შედარებით, ის არა მხოლოდ აუმჯობესებს ეფექტურობას, არამედ იყენებს სიხშირის გადამყვანს სტარტის საშუალებით, რომელსაც შეუძლია უსასრულოდ რეგულირებადი სიჩქარის მუშაობის განხორციელება, აღჭურვილობის დარტყმის შემცირება და ასევე შეუძლია სიჩქარის ნებისმიერ დროს რეგულირება სამუშაო პირობების საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად და ენერგიის მოხმარების დანაკარგის შესამცირებლად.

არ დაგავიწყდეთ თავდაპირველი განზრახვა, გააგრძელეთ წინსვლა. „ანჰუი მინგტენგის მუდმივი მაგნიტური მანქანებისა და ელექტრო აღჭურვილობის კომპანია“, შპს, აქტიურად პასუხობს ჩინეთის მოწოდებას ენერგიის დაზოგვისა და ემისიების შემცირების შესახებ, ყოველთვის დაჟინებით მოითხოვს კვლევასა და განვითარებას, ხელს უწყობს მუდმივი მაგნიტური ძრავების გამოყენებას სამრეწველო სფეროში, როგორც მიზანს და მუდმივად ავითარებს მუდმივი მაგნიტური ძრავებს უფრო მაღალი ეფექტურობით, უფრო მაღალი სიმძლავრით და უფრო ფართო დიაპაზონით, ხოლო მუდმივი მაგნიტური ძრავების გამოყენება მეტ სფეროში და უფრო ფართო დიაპაზონში გარდაუვალი ტენდენცია გახდება.


გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 21 ივნისი