დაბალი ძაბვის მაგნიტური ძრავები მეტალურგიისა და გარემოს დაცვის ინდუსტრიაში ენერგიის დაზოგვის შემთხვევების გაზიარება

ეკონომიკის უწყვეტ განვითარებასა და ადამიანების ცხოვრების დონის უწყვეტ გაუმჯობესებასთან ერთად, ენერგიაზე მოთხოვნა სულ უფრო და უფრო იზრდება. ამავდროულად, ისეთი პრობლემები, როგორიცაა გარემოს დაბინძურება და კლიმატის ცვლილება, ასევე მწვავდება. ამ ფონზე, ენერგიის გამოყენების ეფექტურობის გაუმჯობესება და ენერგიის მოხმარების შემცირება ყველა ქვეყნისთვის საერთო გამოწვევად იქცა. მუდმივი მაგნიტის ძრავა, როგორც ახალი ტიპის, მაღალი ეფექტურობის, ენერგოდამზოგავი ძრავა, მისმა ენერგოდამზოგავმა ეფექტმა დიდი ყურადღება მიიპყრო. დღეს ჩვენ განვიხილავთ მუდმივი მაგნიტის ძრავების პრინციპსა და უპირატესობებს, ასევე გაგიზიარებთ ენერგიის დამზოგავი Minten-ის დაბალი ძაბვის მუდმივი მაგნიტის ძრავების ორ შემთხვევას მეტალურგიისა და გარემოს დაცვის სფეროში.

მუდმივი მაგნიტური ძრავის ძირითადი პრინციპი

მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავა არის ძრავის სახეობა, რომელიც იყენებს მუდმივი მაგნიტების მიერ გენერირებულ მაგნიტურ ველსა და ელექტრულ დენს შორის ურთიერთქმედებას ელექტროენერგიის მექანიკურ ენერგიად გარდასაქმნელად. მისი ძირითადი სტრუქტურა მოიცავს მუდმივ მაგნიტს, სტატორს და როტორს. მუდმივი მაგნიტი ძრავის მაგნიტურ პოლუსს წარმოადგენს და საკუთარი მაგნიტური ველის მეშვეობით ურთიერთქმედებს სტატორის ხვეულში არსებულ დენთან, რათა წარმოქმნას ბრუნვის მომენტი და გადასცეს მექანიკური ენერგია როტორს, რითაც ხდება ელექტრული ენერგიის მექანიკურ ენერგიად გარდაქმნა.

ტრადიციულ ინდუქციურ ძრავასთან შედარებით, მუდმივი მაგნიტის ძრავას შემდეგი უპირატესობები აქვს:

1. მაღალი ეფექტურობა: ტრადიციულ ინდუქციურ ძრავებს აქვთ დაბალი ენერგოეფექტურობა იმის გამო, რომ მათი მაგნიტური ველი წარმოიქმნება ხვეულში არსებული დენის მიერ და არსებობს ინდუქციური დანაკარგები. მაშინ როდესაც მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავის მაგნიტურ ველს უზრუნველყოფენ მუდმივი მაგნიტები, რომლებსაც შეუძლიათ ელექტრული ენერგიის მექანიკურ ენერგიად უფრო ეფექტურად გარდაქმნა. შესაბამისი კვლევების თანახმად, მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავების ეფექტურობა ტრადიციულ ინდუქციურ ძრავებთან შედარებით დაახლოებით 5%-დან 30%-მდე გაიზარდა.

2. მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე: მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავის მაგნიტური ველის სიძლიერე უფრო მაღალია, ვიდრე ინდუქციური ძრავის, ამიტომ მას უფრო მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე აქვს.

3. ენერგიის დაზოგვა: რადგან მუდმივი მაგნიტის ძრავებს აქვთ მაღალი ეფექტურობა და მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივე, ეს ნიშნავს, რომ მათ შეუძლიათ მეტი მექანიკური სიმძლავრის გამომუშავება იმავე შეყვანის სიმძლავრით იმავე მოცულობითა და წონით, რითაც ხდება ენერგიის დაზოგვა.

არაეფექტური ასინქრონული ინდუქციური ძრავების მუდმივი მაგნიტის ძრავებით ჩანაცვლებამ, ძველი და არაეფექტური ენერგომომხმარებელი აღჭურვილობის მუშაობის პირობების კორექტირებასთან და სიხშირის კონტროლთან ერთად, შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ენერგომომხმარებელი აღჭურვილობის ენერგოეფექტურობა და შემდეგი 2 ტიპიური გამოყენების შემთხვევა მოცემულია საცნობაროდ.

1: ჯგუფი გუიჯოუს რელსების ძრავის ტრანსფორმაციის პროექტში

2014 წლის 25 სექტემბერი – 2014 წლის 1 დეკემბერი, ანჰუიში, შპს „მინგტენგის მუდმივი მაგნიტის ელექტრომექანიკური აღჭურვილობის კომპანია“ და გუიჯოუში მდებარე ჯგუფი, მავთულის ხაზვის სახელოსნოს ფილიალი, მავთულის ხაზვის სექცია 29 # პირდაპირ მავთულის ხაზვის მანქანაში, 1 #, 2 #, 5 # კოჭის ძრავის ენერგიის მოხმარების თვალთვალის ჩანაწერის შედარება, ანჰუიში, მინგტენგის მუდმივი მაგნიტის ძრავის და ინვერტორული ძრავების მიმდინარე გამოყენების შედარება ენერგიის მოხმარებისთვის.

(1) ტესტირებამდე თეორიული ანალიზი ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ცხრილ 1-ში

ცხრილი 1

(2) გაზომვის მეთოდები და სტატისტიკური მონაცემები აღრიცხული და შედარებულია შემდეგნაირად

ოთხი სამფაზიანი ოთხმავთულიანი აქტიური სიმძლავრის მრიცხველისა და დენის ტრანსფორმატორით აღჭურვილი აღრიცხვის მოწყობილობის მონტაჟი, თანაფარდობაა: ჯამური მრიცხველი 1500/5A, #1 კოჭის აპარატის ქვემრიცხველი 150/5A, #2, #5 კოჭის აპარატის ქვემრიცხველი 100/5A, მონაცემები ნაჩვენებია ოთხ მრიცხველზე თვალთვალის ჩანაწერებისთვის, სტატისტიკური ანალიზი შემდეგია:

ცხრილი 2

შენიშვნა: No.1 ოთხპოლუსიანი კოჭის ძრავა 55 კვტ, No.2 ოთხპოლუსიანი კოჭის ძრავა 45 კვტ, No.5 ექვსპოლუსიანი კოჭის ძრავა 45 კვტ

(3) მსგავსი სამუშაო პირობების შედარება.

29 # მანქანაში #5 კოჭაზე (მუდმივი მაგნიტის სინქრონული ძრავა) და #6 კოჭაზე (ასინქრონული ძრავა) ინვერტორული სიმძლავრის შეყვანის მოწყობილობა სიმძლავრის მრიცხველის დონე 2.0, მუდმივი 600:-/კვტ-სთ, აქტიური ენერგიის მრიცხველი ორი. გამზომი მოწყობილობა აღჭურვილია 100/5 A დენის ტრანსფორმატორის კოეფიციენტით. ორი ძრავის შედარება შენახული ენერგიის მოხმარების ძალიან მსგავს სამუშაო პირობებში, შედეგები ნაჩვენებია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში 3.

ცხრილი 3

შენიშვნა: ეს პარამეტრი რეალურ დროში გაზომვის მონაცემებია და არა მთელი მანქანის მუშაობის საშუალო მონაცემები.

(4) ყოვლისმომცველი ანალიზი.

შეჯამება: მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავების გამოყენებას ინვერტორულ ძრავებთან შედარებით უფრო მაღალი სიმძლავრის კოეფიციენტი და უფრო დაბალი სამუშაო დენი აქვს. მუდმივი მაგნიტის მქონე სინქრონული ძრავის აქტიური სიმძლავრის დაზოგვის მაჩვენებელი ორიგინალ ასინქრონულ ძრავასთან შედარებით 8.52%-ით გაიზარდა.

მომხმარებლის მიმოხილვები

2: გარემოს დაცვის შეზღუდული პასუხისმგებლობის საზოგადოების ცენტრიდანული ვენტილატორის რემონტის პროექტი

პროექტი სიხშირის გადამყვანის სიჩქარის რეგულირების გზით უზრუნველყოფს მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავის ნელა ჩართვას და საბოლოოდ ნომინალურ სიჩქარეს, რაც იდეალური გადაწყვეტაა ცენტრიდანული ვენტილატორის თვითდამქოქავი მუდმივი მაგნიტის მქონე ძრავისთვის სინქრონიზაციის პრობლემის შემთხვევაში. გარდა ამისა, ის არა მხოლოდ წყვეტს ცენტრიდანული ვენტილატორის მექანიკურ ზემოქმედებას ძრავის ჩართვისას და ამცირებს ცენტრიდანული ვენტილატორის გაუმართაობის მაჩვენებელს, არამედ კიდევ უფრო აუმჯობესებს ძრავის ყოვლისმომცველ ეფექტურობას.

(1) ორიგინალური ასინქრონული ძრავის პარამეტრები

(2) მუდმივი მაგნიტის სიხშირის გარდამქმნელი ძრავის ძირითადი პარამეტრები

(3): ენერგიის დაზოგვის სარგებლის წინასწარი ანალიზი

ვენტილატორები, ტუმბოები, როგორც ინდუსტრიაში, სოფლის მეურნეობაში, ზოგადი დანიშნულების დანადგარების სიცოცხლის ხანგრძლივობა, დიდი რაოდენობით გამოყენების, ფართო სპექტრის მახასიათებლების გამოყენების გამო, მათი დამხმარე ძრავის ენერგომოხმარებაც უზარმაზარია. სტატისტიკის მიხედვით, ძრავის სისტემის ენერგომოხმარება ეროვნული ელექტროენერგიის გენერაციის 60%-ზე მეტს შეადგენს, ხოლო ვენტილატორები და ტუმბოები ელექტროენერგიის გენერაციის 10.4%-ს, 20.9%-ს. სიმძლავრისა და პროცესის მიზეზების გამო, სისტემის რეგულირება შედარებით ჩამორჩენილია, ვენტილატორებისა და ტუმბოების უმეტესობა რეგულირდება მექანიკური ჩაჭრით, დაბალი ეფექტურობით, ვენტილატორებისა და ტუმბოების ნახევარზე მეტი სხვადასხვა ხარისხით ელექტროენერგიას ხარჯავს, დღეს ენერგიის მიწოდების მზარდი სირთულის პირობებში, ელექტროენერგიის ნარჩენების შემცირება და ელექტროენერგიის დაზოგვა მთავარი პრიორიტეტია.

Anhui Mingteng ყოველთვის ერთგული იყო უფრო ეფექტური და ეკოლოგიურად სუფთა მუდმივი მაგნიტის ძრავების წარმოების, კვლევისა და განვითარებისადმი, რომლებიც ფართოდ გამოიყენება რკინისა და ფოლადის, ქვანახშირის მოპოვების, სამშენებლო მასალების, ელექტროენერგიის, ნავთობის, ქიმიური მრეწველობის, რეზინის, მეტალურგიის, ტექსტილის და ა.შ. სამრეწველო სფეროებში. დაბალი ძაბვის მუდმივი მაგნიტის ძრავებს 25%-120%-იანი დატვირთვის დიაპაზონში, იმავე სპეციფიკაციის ასინქრონულ ძრავებთან შედარებით, აქვთ უფრო მაღალი ეფექტურობა, ფართო ეკონომიკური მუშაობის დიაპაზონი და მნიშვნელოვანი ენერგოდაზოგვის ეფექტი, ამიტომ მეტი საწარმო ელის მუდმივი მაგნიტის ძრავების და მუდმივი მაგნიტის ძრავების გამოყენების უკეთ გაცნობას.